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242个站点无桩化改造 海宁公共自行车“有机更新”
   2019-10-31 18:09:29    来源:草窝新闻

资料来源:《海宁日报》-海宁

海宁媒体中心记者谢董军石源

公共自行车已经成为许多市民日常旅行中不可或缺的一部分。然而,车站上的储物柜是有限的。在高峰时间,许多受欢迎的车站将很难借车和还车。近日,海宁市公共自行车“有机更新”项目启动。计划到2020年完成242个无桩停车站的改造,增加100多个无桩停车站。

在海宁魏紫高中南门,几名施工人员正在地上打桩,并安装带有传感器的地桩。即将推出的新型无人驾驶公共自行车均配有密封防水电子锁,地桩与防水电子锁配合使用。

海宁桐城建设发展有限公司副总经理顾佳告诉我们,该桩的感应直径为1.5米,用安装在自行车上的电子锁感应后,可以实现自行车的无桩返回。过去,我在锁定装置上刷过卡。装修后,我刷了自行车电子锁上的卡,借还了自行车。电子锁包括刷卡功能和手机代码扫描功能,比原来的自行车简单。

无垛式停车可以降低车站的建设成本和后续运营成本,减轻后期维护负担,并在很大程度上缓解热门车站借车还车困难的现象。顾佳也给了我们一个例子。最初的自行车站只能容纳40辆车,如果它是30米,由40个停车位测量。但是,采用无桩设计后,通过人工有序的安排,可以在30米的同一站达到60-70辆车的容量。

此外,这种免打桩的场地可以完全解决市民租车和还车的问题。如果市民遇到将来会有没有桩的满车站的情况,他们可以自己将车辆从车站移走,自己归还车辆。这样,将会有预警在后台,巡逻人员将被安排来处理局势的第一时间。

无人驾驶停车场的改造将在两年内实施。计划到2019年完成市区242个堆车站的改造,新建30多个拆迁站,更新使用5年以上的原1600辆自行车,购买600多辆自行车,改造原1900辆自行车。2020年,将建造70多个新的无打桩站,并将增加1400多辆自行车。改装后的自行车在安装电子锁后仍然保持原来的锁。这些自行车可以在成堆成堆之间借还。新增加的自行车不再配备锁,只能在无桩站使用。

金赞国际

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